高欄港集裝箱運輸補貼提至每年7000萬
[2015-5-20]

 記者4月15日獲悉,為積極引導集裝箱貨源向珠海高欄港經濟區聚集,促進和帶動珠西地區經濟發展以及全市產業結構升級,珠海于日前調整了提升高欄港集裝箱吞吐量的相關規定。

  根據新規,支持集裝箱吞吐量提升的補貼,將從原來的3000萬元提升至7000萬元。其中,市財政承擔48%,高欄港經濟區承擔52%,實行補貼資金總額控制,由市港口管理局根據補貼額度安排資金使用計劃。

  對于與市政府簽訂戰略合作框架協議的大型國有航運企業在高欄港經濟區開辟的內貿集裝條班輪航線,珠海將每條航線每年補貼200萬元。所開通航線必須是經營時間滿1年的省際沿海集裝箱班輪航線,航線運營不低于平均每周1班。

  此外,為鼓勵開通集裝箱班輪航線,加大貨源吸引力度。新規提出,將在高欄港經濟區開通國際集裝箱定期班輪航線(港澳航線除外)每航次補貼15萬元(每條航線每年補貼總額不超過300萬元)。對于在高欄港經濟區開通省際集裝箱定期班輪航線的船公司,按每年在高欄港經濟區的經營量排名給予獎勵,排名第一名的最高給予一次性獎勵100萬元,第二名最高給予一次性獎勵 70萬元,其他開通省際航線的船公司最高給予一次性獎勵50萬元,具體獎勵等級和金額由市港口管理局和財政部門根據船公司在高欄港經濟區開通的航線航次數、經營量等指標共同核定。

  據了解,集裝箱業務一直是珠海港口發展的短板。得益于近年的努力,依托中遠、中海等集裝箱巨頭的帶動,珠海港2014年的集裝箱吞吐量達到117.6萬標箱,同比增長33.6%,在全國24個沿海主要港口2014年相關排名中位居第一。此次規劃的調整有望進一步提升珠海的港口競爭力,為珠海更好參與“一帶一路”建設奠定基礎。

  信息來源:南方日報

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